第五名:本田艾力紳
廠商指導價:29.48-32.88萬元
2020年銷量:44513輛
第四名:寶駿730
廠商指導價:6.38-10.28萬元
2020年銷量:50240輛
第三名:東風風行菱智M5L、菱智PLUS、風行M7
廠商指導價:7.99-9.09萬元、9.99-11.19萬元、12.69-15.99萬元
2020年銷量:59288輛
第二名:別克GL8
廠商指導價:23.29-52.99萬元
2020年銷量:156879輛
第一名:五菱宏光
廠商指導價:4.58-5.88萬元
2020年銷量:270310輛
總結:總體來看,在2020年10月份,MPV整體的銷量都有比較明顯的提升,看來10月公布的7座車型免6年年檢政策確實對MPV市場有比較強的刺激。另外,還有兩款未上榜車型也值得聊一聊,一個是大眾威然,雖然被寄予厚望挑戰GL8,不過半年銷量僅2.15萬臺的成績還相差甚遠。另一個是五菱凱捷,上市第二個月銷量就已經過萬,雖然挑戰前兩名還有一定差距,但在2021年一定是第三的有力爭奪者。
精彩內容回顧:
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。